江西道路隔離伸縮路障，半自動(dòng)阻車柱產(chǎn)品性能：

1、結(jié)構(gòu)優(yōu)異，其重點(diǎn)部位液壓單位與機(jī)器動(dòng)力機(jī)構(gòu)，可有效地將機(jī)器能通報(bào)給液壓驅(qū)動(dòng)單位，升降速度快。

2、寧靜可靠,當(dāng)遇停電等告急環(huán)境時(shí)，可手運(yùn)開啟告急降落，升降柱體可降落，以開放通道，放行車輛，運(yùn)行穩(wěn)固可靠。

3、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠也是升降柱作用之一，環(huán)保節(jié)能，妨礙率低，使用壽命長，降低了維護(hù)成本。

4、控制單元接納多功效邏輯控制器，可以調(diào)制多種控制模式，以滿意用戶在功效上的需求。

5、快速清靜起落時(shí)間可達(dá)3秒的升降路障，這一點(diǎn)難能難得。由于它接納液壓驅(qū)動(dòng)單位，行動(dòng)起來，柔和而清靜，辦理了傳統(tǒng)氣動(dòng)起落柱因氣泵事情噪音大的題目。

 江西道路隔離伸縮路障，半自動(dòng)阻車柱

半自動(dòng)升降柱通常適用于安全性較高，使用頻率不高的通道管制系統(tǒng)，出于經(jīng)濟(jì)因素考慮，經(jīng)常于配合全自動(dòng)式護(hù)柱使用，具有更高的安全防護(hù)作用，并且避免了復(fù)雜的強(qiáng)弱電施工，當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下，代表半自動(dòng)升降柱內(nèi)含的*氣壓助力裝置，可以承擔(dān)更大的負(fù)載。

半自動(dòng)升降柱的下降過程，主要通過操作人員的自身重量下壓實(shí)現(xiàn)，當(dāng)柱體頂部達(dá)到地面水平位置時(shí)，機(jī)械鎖自鎖保持，柱體上升的過程，則依靠護(hù)柱本身的內(nèi)在氣壓助力裝置的釋放作用，使用鑰匙釋放機(jī)械鎖后，柱體無需施加外力，自動(dòng)到初始位置并自鎖保持。